Toyota New Sienna MPV运动化

时间:2020-06-09 作者:

 

Price:未公布
On sale:2010年2月
期待度=★★★★☆

世代差异竟有如此之大,第三代的Toyota Sienna在外观设计上一改稳重风格,改以流线动感的车身线条取代,水箱罩与引擎盖上的折线成为车头的视觉焦点,比起旧作,新车看起来更有活力,让这部是日系美裔的MPV有能力攻进年轻市场。

此外,车身尺码也因强化操控性而加以调整,车长缩短20mm、车宽则加大20mm,在轴距未变的前提下,新车型的轮距得以提高,配上原就动感的车身线条,颇有几分趴低在路面的子弹列车气势。New Sienna共有LE、SE、XLE、Limited及Sport SE五个车型等级,新导入的Sport车型是话题车型,除了追加全车空力套件外,另有专属内装配色、运动化悬吊与235/50/19大胎,提供过往所欠缺的运动性。


Toyota New Sienna MPV运动化 
升级六速

新车的动力架构未变,仍保持2.7升直四与3.5升V6两款,但变速箱部分则升级成六速式样,对于加速的绵密性与油耗表现可以预见会更为出色。比起外观的进化,新车型在动力方面并未有太多着墨,这具3.5升Dual VVTi引擎相当成熟,国内贸易商引进的车型亦为3.5升版本,大改款Sienna理应会比照办理。

除此之外,新车在配备丰富度上亦加以强化,并分为七人与八人座设定,针对第二排座位的前后滑移範围升至584mm,不但能优化第三排乘员进出的便利性,另提供两张等同飞机头等舱的尊荣座椅,加上新导入的16.4吋双区显示的LCD座舱影音娱乐系统,能以分割画面同时显示电玩或是播放电影,给予后座乘客最高规格待遇。杜嘉豪


Toyota New Sienna MPV运动化採不对称设计的内装格局造型抢眼,仪錶配置亦显得相当前卫,第三代车型的年轻化程度相当彻底
Toyota New Sienna MPV运动化附有脚靠垫的尊荣第二排座椅是New Sienna的独到之处,相信会是许多商务人士的最佳交通工具。<
Toyota New Sienna MPV运动化吸顶式的双画面显示LCD能同时满足车舱乘客的不同需求
Toyota Sienna 3.5 Sport引擎型式V6 DOHC 24V排气量3456c.c.缸径×冲程94.0×83.1mm压缩比10.8:1最大马力266hp/6200rpm最大扭力34.3kgm/4700rpm悬吊系统前麦花臣、后拖曳臂轮胎规格235/50/19驱动方式FF变速系统六速手自排煞车系统四轮碟煞长/宽/高5085/1986/1750mm轴距3030mm

 

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